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鋁及合金化學鍍鎳處理工藝,能彌補傳統銅、鎳、多層鎳鉻的缺陷,不僅能提高鋁輪轂的耐腐蝕性和鍍層結合力,而且能有效地降低生產成本。辰鍍電源為大家介紹下鋁輪轂電鍍預處理,以及二道化學鍍鎳的工藝流程。此工藝也適合任何鋁及合金電鍍,如汽車、摩托車行業發動機殼,航天、航海工業等鋁零件的表面處理等。

　　1、常規工藝流程

　　拋光→除蠟→除油→堿蝕→亮蝕→一次浸鋅→退鋅→二次浸鋅→瓦特鎳→光亮鍍銅→下掛再拋光→除蠟→除油→沖擊鎳→半光亮鎳→高硫鎳→光亮鍍鎳→鎳封→硬鉻

　　2、化學鍍鎳工藝流程

　　拋光→除蠟→化學除油→電解除油→酸蝕→一次浸鋅→40 % HNO3 退鋅→二次浸鋅→堿性沖擊化學鍍鎳→高磷(中磷) 化學鍍鎳。

　　3.1化學除油

　　EFC - 142 T 弱堿性無磷化學除油溶液配制和操作條件:

　　特點:此工藝不含磷,有利于廢水處理。有快速、強力除油功能。弱堿性、不侵蝕鋁表面基層,具有除蠟效果。如配合超聲波使用,效果更佳,可免去下一道電解除油工藝。

　　3.2、電解除油

　　EFC - 283 T 電解除油溶液配制和操作條件:

　　特點:此工藝也是一種無磷弱堿性高效除油工藝。對水質要求不高,清洗容易,電流范圍廣,長時間浸洗不會腐蝕鋁基層。

　　3.3、酸蝕

　　GA E - 10 酸蝕溶液的配制與操作條件:

　　特點:此工藝有極佳的滲透能力,提供均勻光亮、光滑無灰膜的表面,保證拋光處理的輪轂表面沒有過腐蝕現象,提供最佳的結合力,清洗方便,無任何殘渣和氫氧化鋁粘液。

　　3.4、浸鋅

　　配制與操作條件:

　　特點:EN AL - 216 是一種無氰的多元鋅置換濃縮液,由于它是低濃度操作,所以特別適合于自動線生產,消耗低,清洗、維護十分方便,利于環保。經過二次浸鋅后,鋁輪轂表面任何地方都能形成致密、均勻、無裸點的鋅置換膜。嚴格遵照此工藝操作,尤其是控制好第二次浸鋅時間,對獲得最佳的結合力十分關鍵。

　　3.5、堿性化學鍍鎳工藝

　　配制與操作條件:

　　特點:鋁輪轂表面鍍覆一層沖擊性的鎳磷合金鍍層,無應力,施鍍時間只需3 min。由于此堿性鍍液對鋅離子容忍量極大,保證下一道化學鎳槽不受鋅離子污染,降低了生產成本。自動線生產時注意控制槽溫不超過45 ℃,及時補加氨水調整pH 值。

　　3.6、高磷化學鍍鎳工藝

　　開缸與操作條件:

　　特點:該工藝提供均勻、半光亮的鎳磷合金鍍層,耐腐蝕性極佳,滿足ASTM B -117鹽霧試驗標準及美國通用汽車標準。工藝維護與操作十分方便。不足之處是鍍速較慢,6～7 個周期后,鍍速降至8μm/ h ,視生產需要重新開缸。

　　4、結論

　　鋁輪轂鍍覆有良好的市場發展前景。采用化學鍍鎳工藝,能彌補多層鎳鉻電鍍工藝中的不足,顯著提高鋁輪轂耐腐蝕性。此外合理改進生產設備,采用新工藝,加強生產管理,更好地滿足國際市場的競爭。（文章轉載于網絡）